Langfender LF 2100 – durchgehender Bootsfender für lange seitliche Kontaktzonen

Durchgehender Rumpfschutz auf 2,10 Metern

Der seaEQ Langfender LF 2100 ist ein durchgehender Bootsfender für lange seitliche Kontaktzonen am Bootsrumpf. Mit einer Länge von 2,10 Metern schützt er einen zusammenhängenden Bereich der Bordwand und ist damit eine Alternative zu mehreren nebeneinander eingesetzten Rund-, Kugel- oder Langfendern.

Besonders bei größeren Booten und Yachten oder bei wechselnden Kontaktpunkten entlang des Rumpfes ermöglicht der Kissenfender LF 2100 einen gleichmäßigen Schutz über eine große Fläche.

Gleichmäßige Lastverteilung statt einzelner Fenderpunkte

Klassische Bootsfender schützen jeweils einen begrenzten Bereich des Rumpfes. Der LF 2100 bildet dagegen eine lange, zusammenhängende Schutzzone.

Dadurch werden auftretende Kräfte über einen größeren Bereich verteilt und punktuelle Belastungen des Bootsrumpfes reduziert. Das ist insbesondere bei Wind, Schwell und den damit verbundenen Bewegungen des Bootes am Liegeplatz von Vorteil.

Für seitliches Anlegen und Liegen

Der LF 2100 wird außen an der Bordwand des Bootes positioniert und eignet sich besonders für Situationen, in denen über eine größere Länge des Rumpfes Fenderwirkung benötigt wird.

Er kann beim seitlichen Anlegen am Steg, bei längeren Liegezeiten in der Marina oder beim Liegen im Päckchen eingesetzt werden. Durch seine große Schutzfläche können auch wechselnde Kontaktpunkte entlang der Bordwand abgedeckt werden.

Zwei Funktionen: Langfender und kompakter Kissenfender

Der LF 2100 lässt sich nicht nur über seine gesamte Länge von 2,10 Metern einsetzen. Zusammengelegt kann er auch als kompakter Pack- bzw. Kissenfender mit einem Format von ca. 700 × 400 × 90 mm verwendet werden.

Damit bietet ein Fender zwei unterschiedliche Einsatzmöglichkeiten: als lange, durchgehende Schutzzone entlang der Bordwand oder als kompakter Fender für einen begrenzten Kontaktbereich.

Flexible Befestigung am Boot

Die Befestigung des LF 2100 kann individuell an Boot, Reling und Einsatzzweck angepasst werden. Je nach Situation können beispielsweise Bändsel, Gurte, Leinen oder Klettgurte verwendet werden.

Als passende Lösungen bietet seaEQ außerdem die Fenderleine FR sowie die Fenderleine FRC-FR mit Reling-Clip an. Damit bleibt der Skipper bei der Wahl der Befestigung flexibel und kann den Langfender entsprechend der jeweiligen Situation am Boot positionieren.

Robuste und rumpfschonende Konstruktion ohne Metallteile

Am seaEQ Langfender werden keine Metallteile verwendet. Dadurch befinden sich am Fender keine harten metallischen Bauteile, die bei Bewegung oder Kontakt den Bootsrumpf beschädigen könnten.

Auch der von seaEQ angebotene Reling-Clip FRC-FR ist metallfrei ausgeführt.

Die Außenfläche des LF 2100 besteht aus hochfestem Polyestergewebe mit PVC-Beschichtung. Das Material verfügt über eine geprüfte Lichtechtheit nach DIN EN ISO 105-B02, Note ≥ 5.

Die Konstruktion verbindet eine große, durchgehende Schutzfläche mit hoher Formstabilität und einer vergleichsweise flachen Bauweise und ist für den regelmäßigen Einsatz im maritimen Umfeld ausgelegt.

Integrierte Protector-Matten

Der LF 2100 ist mit Protector-Matten ausgestattet. Sie sind Bestandteil der Konstruktion und unterstützen die Schutzwirkung des Langfenders im Kontaktbereich zum Bootsrumpf.

LF Langfender und FPM Fender-Protection-Mat – zwei unterschiedliche Lösungen

Der LF 2100 ist ein eigenständiger, gepolsterter Bootsfender und schützt den Bootsrumpf über seine gesamte Länge.

Die seaEQ Fender-Protection-Mats FPM und FPM XL erfüllen dagegen eine andere Aufgabe: Sie werden als zusätzliche Schutzschicht zwischen einem vorhandenen Fender und dem Bootsrumpf eingesetzt und können insbesondere Scheuerstellen und Verschmutzungen durch Fender reduzieren.

Welche Lösung sinnvoller ist, hängt von der jeweiligen Anlegesituation und dem gewünschten Schutzkonzept ab.

Abmessungen und Gewicht

Als Langfender: ca. 2100 × 400 × 30 mm
(Länge × Höhe × Stärke)

Zusammengelegt als Pack-/Paketfender: ca. 700 × 400 × 90 mm

Gewicht: ca. 3,7 kg

Farben

Schwarz · Grau · Blau

Manufactured by seaEQ Germany

Die Langfender der seaEQ LF-Serie werden in Deutschland gefertigt. Die verwendeten Materialien stammen aus Europa. Konstruktion, Materialauswahl und Verarbeitung sind auf einen zuverlässigen Einsatz im maritimen Umfeld ausgelegt.

Häufige Fragen zum seaEQ Langfender LF 2100

Was ist der Vorteil eines Langfenders gegenüber normalen Bootsfendern?

Ein Langfender schützt einen wesentlich längeren, zusammenhängenden Bereich der Bordwand. Der LF 2100 bietet 2,10 Meter Fenderlänge und kann dadurch mehrere einzelne Kontaktpunkte abdecken. Das ist besonders sinnvoll, wenn sich der Kontaktpunkt durch Wind, Schwell oder Bewegung des Bootes verändert.

Für welche Boote eignet sich der LF 2100?

Der LF 2100 eignet sich für Boote und Yachten, bei denen eine längere seitliche Rumpffläche geschützt werden soll. Entscheidend ist dabei weniger die Bootslänge als die jeweilige Anlege- und Liegeplatzsituation.

Kann der LF 2100 mehrere einzelne Bootsfender ersetzen?

Je nach Boot und Anlegesituation kann der LF 2100 die Aufgabe mehrerer nebeneinander positionierter Fender übernehmen. Seine durchgehende Länge reduziert dabei größere ungeschützte Zwischenräume zwischen einzelnen Fendern.

Kann der LF 2100 auch als kompakter Fender verwendet werden?

Ja. Der LF 2100 kann zusammengelegt als Pack- bzw. Paketfender mit einem Format von ca. 700 × 400 × 90 mm eingesetzt werden. Dadurch lässt er sich je nach Situation entweder als 2,10 Meter langer Langfender oder als kompakter Fender verwenden.

Wie wird der LF 2100 am Boot befestigt?

Die Art der Befestigung kann individuell gewählt und an das jeweilige Boot angepasst werden. Möglich sind beispielsweise Bändsel, Gurte, Leinen oder Klettgurte.

seaEQ bietet außerdem die Fenderleine FR sowie die Fenderleine FRC-FR mit metallfreiem Reling-Clip als passende Befestigungslösungen an.

Ist der LF 2100 für das Liegen im Päckchen geeignet?

Ja. Gerade beim Liegen Boot an Boot kann die lange, zusammenhängende Schutzfläche vorteilhaft sein, weil sich die Kontaktpunkte durch die Bewegung beider Boote verändern können.

Kann der Langfender am Steg oder an einem Dalben befestigt werden?

Der LF 2100 wurde für die Befestigung am Boot entwickelt. Für die Befestigung am Steg oder an Dalben bietet seaEQ speziell dafür entwickelte Fenderlösungen wie die DF Stegfender und PF Dalbenfender an.

Enthält der LF 2100 Metallteile?

Nein. Am seaEQ Langfender werden keine Metallteile verwendet. Dadurch befinden sich am Fender keine harten metallischen Bauteile, die mit dem Bootsrumpf in Kontakt kommen könnten.

Auch der von seaEQ angebotene Reling-Clip FRC-FR ist metallfrei ausgeführt.

Ist das Außenmaterial für den Einsatz im Freien geeignet?

Die Außenfläche besteht aus hochfestem Polyestergewebe mit PVC-Beschichtung. Das Material verfügt über eine geprüfte Lichtechtheit nach DIN EN ISO 105-B02, Note ≥ 5, und ist für den regelmäßigen Einsatz im maritimen Umfeld ausgelegt.

Was ist der Unterschied zwischen LF 2100 und FPM/FPM XL?

Der LF 2100 ist selbst ein gepolsterter Bootsfender und verfügt konstruktionsbedingt über integrierte Protector-Matten.

Die Fender-Protection-Mats FPM und FPM XL sind dagegen eigenständige Schutzmatten, die zwischen einem vorhandenen Fender und dem Bootsrumpf eingesetzt werden. Beide Produktgruppen erfüllen daher unterschiedliche Aufgaben.

Welche Abmessungen, Farben und welches Gewicht hat der LF 2100?

Ausgelegt ist der LF 2100 ca. 2100 × 400 × 30 mm groß. Zusammengelegt als Pack-/Paketfender beträgt das Format ca. 700 × 400 × 90 mm. Das Gewicht liegt bei ca. 3,7 kg.

Der LF 2100 ist in Schwarz, Grau und Blau erhältlich.